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昆明将中老铁路中国段建成绿色走廊
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昆明8月3日,电姚巍霍雷近日,记者在中老铁路中国段铁路建设现场看到,施工人员正在种植和维护边坡和路基上的绿化工程随着云南雨季的到来,这些提前种植的绿化植物势头良好。中国铁路昆明局集团组织各参加者坚持绿水青山是金山银山理念,将中老铁路中国段建成绿色走廊。图为中老铁路中国段边坡栽培绿色植物。

中老铁路

霍雷摄影灌木植物在保持水土夯实地基的同时,也有助于铁路沿线环境的美化,根据宁洱的地理环境特征,在路基边坡栽培常绿灌木和叶花等植物,达到四季常绿、季花的绿化美观效果。中铁十局玉磨铁路项目部常务副社长李坤坤说。为最大限度地保护生态环境,参建单位严格落实生态环境保护制度,控制施工范围,优化取、弃土场、施工人行道等临时设施,采用道路硬化、植草植树等防护措施,最大限度地减少对生态环境的影响,建设山川同美的绿色生态走廊。图为工人在中老铁路中国段边坡种植绿色植物。

霍雷照片显示,中国铁路昆明局集团组织各参加者实行绿色发展理念,结合沿线气候类型、植被状况、地区文化等特点,分别按照楚中胜景、林海茶韵、傣族风情、绿森林四个部分,全力建设西南地区绿廊创新示范工程新基准,将中老铁路中国段建设成路景融合、一站一景的最美铁路。图为工人在中老铁路中国段边坡种植绿色植物。姚巍摄中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部墨江段总工程师胡正奎表示,根据气候特征,将中国段铁路分为干旱地区和热带雨林地区,因地制宜选择绿化植物,今年完成绿化工程施工,争取明年绿化工程实效。

截至7月底,中老铁路累计完成绿化工程152万平方米,完成设计数量80%以上。中老铁路全长1000公里以上,其中中中国段玉溪至磨铁路全长508公里,设计时速160公里,预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后,中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。

完编辑:黄钰涵。


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